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维修技师
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1楼

发表于 2019-02-02 09:30

人间人爱车型之一:大众高尔夫GTI

马上就是2019年农历春节了,恭祝车迷朋友们新春快乐,诸事顺利!!!接下来的一段时间,我将陆续为大家推出一些人见人爱的车型,从历史、性能、用车等方面全面阐述,仅供大家参考借鉴。

大众高尔夫GTI

GTI,这是一众高尔夫车迷的情怀,难以忘却的情怀

GTI三个字母就足以让高尔夫迷们热血沸腾,能够拥有她是多么美好的一件事,不为别的,就是因为他是GTI。你要问我,为什么会有那么多人如此着迷,我觉得除了高尔夫GTI有着经久耐看的气质和不错的性能之外,更重要的原因是她有40多年进化史,历经7代的发展史,铸就了独特的气质和魅力,更积累了众多的fans,从她诞生的第一天起就注定了不平凡。

GTI,不断提升自我,超越自我,始终是高性能车的典型之作,又始终如此亲民

1974年-1986年,第一代高尔夫GTI诞生。一开始,并没有多么看好她,没想到一发不可收拾,销量远超预计,也因此激发了GTI研发的速度和信心,才有了一代又一代的GTI。

第一代

1984年-1991年,第二代高尔夫GTI问世,这一代推出了机械增压和一众衍生车型。

1991年-1998年,更加圆润、更丰富的安全配置、更好动力的第三代GTI问世,这代的高尔夫GTI取得了极大成功。

1998年-2004年,第四代最大的改进是引入了涡轮增加发动机,虽然马力没有明显的增大,但扭矩提升明显,让这一代的GTI加速起来更快、更灵动。

2004年-2009年,第五代的GTI,加持了很多电子科技,外形脱胎换骨,还有大名鼎鼎的DSG双离合变速器,是那个年代最让高尔夫迷们兴奋的事,从产品力上也是巅峰之作,拥有第五代高尔夫GTI的车主是最幸福的。

2009年-2013年,第六代开始了国产步伐,马力和扭矩上有小幅提升,外观上也是最接近现款GTI的车型,但国产后的GTI缺失了DCC可变悬架,让国内车迷们很是失望。

2013年至今,第七代高尔夫开始接替继续征战沙场,采用了大众全新的MQB平台,降低了成本,换装了第三代EA888发动机,马力提升到220,扭矩提升到350,变速箱换成了国产的DQ380七档湿式双离合(失去了6档DSG的纯粹),DCC可变电磁悬架。第七代高尔夫GTI,向市场妥协了很多,变得没有那么纯粹了,但是不得不说她的受众更广了,接受度更大了,自然也舒适了很多。

短短几行字就把高尔夫GTI的发展史介绍完了,但是这40多年的历史已经载入史册,已经成就了辉煌,在车迷心中永远有一席之地。

7.5代高尔夫GTI(2019款)已成为七代绝唱

2019款高尔夫GTI,也就是7.5代,而后就要迈入第八代GTI。新款GTI在本质上没有区别,在外形有些许的改动,轮圈样式强化了战斗气息,仅此而已吧。美国还推出了一款"兔子"限量版,我觉得也只是个噱头而已。对想要买2019款高尔夫的,可以忍痛再等一等,因为马上激情四射的第八代GTI就要来了(前一段时间网上曝光了一段视频),据说会调校到300匹的马力,300匹啊,什么概念,哈哈哈哈.........

第八代高尔夫GTI,赶快揭开你的神秘面纱,猎装部队,因为已经迫不及待

从第八代的效果图,曝光图来看,改动还是很大的,尤其是发动机调校、车身尺寸变化会比较大,到底怎么样,今年肯定能一探究竟,能不能续写传奇,还是不是车迷心中的GTI,所有的未知即将明朗。

回到今天的主题——“人见人爱的车型”,通过我的简短介绍,你认为高尔夫GTI是一部人见人爱的车吗?欢迎交流探讨、评论......