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人车生活xingcai2 > 谁开谁知道!这几款SUV开起来爽到没朋友

咖啡苦

高级技师
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1楼

发表于 2019-06-12 12:51

谁开谁知道!这几款SUV开起来爽到没朋友

教授有件事一直瞒着大家

估计已经有很多人猜到了

没错,我就是那个

经常下山送豆腐的那个男人



作为车界“吴彦祖”

媒体界“藤原拓海”

每天都会去练习

惯(shuai)性(qi)过弯



万万没想到

昨天竟然输给一辆SUV

它用的是惯性漂移

车很快,瞬间超越了我

教授我连车牌号都没看见

只知道那是一辆SUV!



一直以来,一聊到操控,不少人就会想到超跑、性能车甚至赛车,都认为只有这些车才会有的东西。而SUV因为先天的问题,底盘高,车身大,所以被排除在外。

操控,顾名思义就是对车的控制,简单理解就是好开。所以,这样看来凡事并不是绝对的,有些运动型的SUV同样也拥有不错的操控性,甚至可以和轿车相媲美。今天吴彦祖就来…..不对,今天藤原教授就来和大家聊聊几款操控都非常不错的SUV,记得教授在秋名山等着你们…….来帮忙送豆腐(SUV空间大嘛)!

宝马X3

指导价:38.98-56.58万



在众多豪车品牌里,宝马是公认操控最好的品牌之一。虽然说X3是一辆SUV,但它同样继承了宝马的操控基因。



宝马X3的优秀操控能力得益于它的两个方面,就是变速箱和底盘。变速箱方面采用的是采埃孚的8AT变速箱,搭配上宝马不弱于同级的2.0T发动机,始终能够让动力处于一个最优的发力区间,升降挡基本能做到随心所欲。

在底盘方面,采用前双球节弹簧减振支柱前桥+后多连杆独立悬挂,整体表现出色,过弯侧倾也没有那么明显,车辆的转向手感也比较轻盈。此外,还有M系列运动悬架,可以达到更好的操控效果。

斯巴鲁森林人

指导价:22.38-31.78万



说起斯巴鲁最为优秀的是什么,一定会提到它的水平对置发动机和左右对称全时四轮驱动系统,而森林人也完完全全地继承了这两项技术。



森林人在动力方面,搭载的是斯巴鲁2.0L、2.0T和2.5L的发动机,也都是水平对置的发动机,变速箱方面则是模拟6速的CVT。动力方面,2.0L稍弱,只能满足日常代步,而2.0T和2.5L动力则上了一个档次,最重要的是水平对置的发动机降低了森林人的重心,再加上优秀的全时四驱系统,操控方面表现远超同级车。

马自达CX-4

指导价:14.08-21.58万



论起操控,一直有着“东瀛宝马“之称的马自达当仁不让。早些年马自达6刚来国内的那段时间,一直被人称为”弯道之王“,操控可见一斑。虽然说,马自达CX-4的血统并不纯正,但是依旧继承了马自达家族的先进技术。



马自达CX-4的操控能力来自于马自达深厚的调校功力和重心比较低的车身。动力上2.0L和2.5L的创驰蓝天技术发动机搭配技术非常成熟的6AT变速箱,完美的契合度使其升降挡迅速,能够较好地领悟驾驶员意图,再加上整个车身非常的流线型,风阻各方面表现也能给操控加分,使得整车开起来令人身心愉悦。

丰田C-HR

指导价:14.18-17.88万



丰田CH-R是丰田去年推出的全新SUV,定位是小型SUV,基于丰田最新的TNGA架构打造。简单的从外观来看,丰田CH-R是一款小型的SUV,小巧的车身加上比较低的车辆重心带来了更加灵活的操控。



对于CH-R的操控,最重要的一点就是这款车的底盘结构。底盘方面C-HR使用了前麦弗逊+后多连杆后悬挂,就这个底盘结构来看可以说是同级SUV里的顶级水平。再加上2.0L的自然吸气发动机匹配的是模拟10挡的CVT变速箱,整车的动力不会来的那么突兀,升降挡的逻辑也比较清晰。在众多SUV里面,丰田CH-R算得上是一辆操控小能手了。

写在最后

教授没想到

会在SUV的沟里翻了船

媒体界"藤原拓海”

想要对你们说

如果你们有谁开上面几款SUV

麻烦告诉教授一声

每天晚上

教授在留言区等他

不为别的

就是想和你们比一比

.....

谁过弯更帅!!!


咖啡苦

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2楼

发表于 2019-06-12 13:00

感觉都不便宜啊