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一汽大众速腾变速箱机电单元xing cai 2希望厂家处理

  • 杏彩Ⅱ娱乐编号:【372080】
  • 杏彩Ⅱ娱乐时间: 2019-05-10 17:37
  • 杏彩Ⅱ娱乐品牌: 一汽-大众
  • 杏彩Ⅱ娱乐车系: 速腾
  • 杏彩Ⅱ娱乐车型: 2014款 1.4TSI 自动 豪华型 改款

杏彩Ⅱ娱乐内容

1、2019年6月6日早上,行驶中车速忽然降下来,仪表盘挡位处出来扳手标志闪烁,挡位只能在2、4、6挡切换,熄火重启后一切正常,次日早上出现同样问题,且发动机xing cai 2灯亮起,开到4s店检测,说是机电单元xing cai 2,车已出保(2015年4月购车,60418公里),需自费修理,费用为18000多元。平时用车都非常爱惜,我觉得这是厂家设计缺陷,应该由厂家召回,这是人命关天的事情,请有关部门引起重视!2、未出保前在4S店正常保养时发现防冻液低于低限,维修班长和我说,让我买一瓶防冻液放在车上,随时观察正常液位,如不足自行添加,不然会有行车安全。我提出你们店起码要找出问题所在,在我强烈要求下,经检测是水泵漏水,才给办了索赔。鉴于以上荒唐的经历,在出保前我把平时用车经常出现的两个状况告知4S店,要求检查,一是行车中加油时经常出现突然往前串顿挫感比以前加强,二是从地下停车场出来上坡加油时变速箱会有咔哒咔哒的响声,然后派了一个师傅跟着我去试了车,说是不太明显,属于正常范围。现在回想当时变速器或者离合器就有状况出现了。5月7日至9日期间打了一汽大众厂家几次杏彩Ⅱ娱乐电话,就以上两个问题进行了杏彩Ⅱ娱乐,都是说已经出保,不能享受三包政策,并反馈给4S店,8号让我去拷了数据流,10号又让我去做基础设定导数据发给厂家,说是帮我申请看看能不能索赔,10号下午打电话告诉我,最终厂家不予索赔,理由是还是已经出保,需自费修理。我平时用车爱惜,按时保养,机油都是换550元的,现在4年才行驶了6万公里,请问厂家DSG变速器是不是太脆弱了(网上有大批车主出现同样问题)?消费者不应该为你本身的杏彩2缺陷问题买单,4S店所作所为是不是荒唐了。

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